みなさんどうもこんにちは♪ブログに訪問いただきありがとうございます!
ファミリーライフブログ(@familiy_lifeblog)のパパです♪
「ヴォクシー煌Ⅲ」を購入してから1度も交換していなかったタイヤですが
そろそろひび割れも目立ってきたので交換することにしました♪
どのタイヤにしようかなぁ・・・
っと迷っていましたが評判もよくて、現在乗っているバイクで使用しているタイヤメーカーの「DUNLOP(ダンロップ)」なら安心かなぁ♪
ってことで購入して交換しました!!
そして乗ってみるとびっくりするくらい乗り心地が変わったので紹介したいと思います。

タイヤなんてゴムなんだからどれも一緒でしょっ!なんて思っていたらびっくりするくらい変わって衝撃を受けちゃいました(笑)
【ヴォクシー】ダンロップの「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」に交換!【乗り心地が快適】

今回愛車の「ヴォクシー煌Ⅲ」に取り付けたタイヤはDUNLOP(ダンロップ)の「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」というタイヤになります。
人気でロングセラーの「LE MANS V」の快適・静粛性能を引き継いでいて、ウェット時のグリップ力と乗り心地を強化したコンフォートタイヤになります。
また特殊吸音スポンジにより静かで、衝撃も低減してくれる新技術の採用した高性能なタイヤとなっているようです。
↓交換したのはこちらのタイヤ↓

ダンロップ(DUNLOP) 205/60R16 92H LE MANS V+ 4本セット
新車時から使用していたタイヤ

以前まで使用していたタイヤはTOYO TIRES(トーヨータイヤ)の「PROXES J54(プロクセス・ジェイゴーヨン)」です。
トヨタのSAIやノア、ヴォクシーなどのハイブリッド車・ミニバン向けに開発された新車装着タイヤです。高い静粛性、低燃費性能、ウェット路面での安全性を兼ね備えた、快適性と経済性に定評があるコンフォートタイヤです。
新車時から取り付けられていたタイヤで特に不満もなく乗り続けることができました。
DUNLOP(ダンロップ)「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」の特徴

今回交換したDUNLOP(ダンロップ)の「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」の特徴ですが
タイヤ内部に「特殊吸音スポンジ」を搭載していて、走行中の路面の継ぎ目などによるノイズを大幅に低減してくれるので静粛性がとってもいいです。


タイヤ全体で振動を吸収するサイドウォールとパターンデザインとなっていて衝撃を吸収してくれるため乗り心地がとってもソフトです。
ウェット性能の向上もしていて、新技術の「サステナブルシリカ分散剤」を採用し、濡れた路面でのグリップ力・ブレーキ性能を従来品より2%向上させているようです。
低燃費性能を維持しつつ、偏摩耗しにくい構造で長く使用できるタイヤとなっています。

ちなみに私の乗っている「ヴォクシー煌Ⅲ」のタイヤサイズは「205/60R16 92H」です。
そのため15インチ以上のサイズでは、サイドウォールの黒色を強調する「Nano Black」技術を採用し、高い質感を実現してくれているようです。
DUNLOP(ダンロップ)「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」の感想


最初は今まで履いていたTOYO TIRES(トーヨータイヤ)の「PROXES J54(プロクセス・ジェイゴーヨン)」で不満はなかったので
TOYO TIRES(トーヨータイヤ)やもっと安いタイヤでもいいかなぁ〜
どうせタイヤなんかどれもたかがゴムなんで一緒だろうし・・・なんて少し思っていました・・・
ですがやっぱり安全第一!!
バイクのタイヤもグリップ力がいいと安心して運転できるし、車が道路に唯一接地している場所はタイヤなので
「少しでもいいタイヤにしてみよう♪」
っと思い今回のDUNLOP(ダンロップ)の「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」にしてみて大正解でした♪
本当にびっくりするくらい乗り心地が変わりました!!
「スポンジのタイヤを履いてるんじゃないかっ?」
ってくらい段差などの振動を吸収してくれて乗っていてとっても気持ちいい♪
今までのタイヤは何だったんだ?ってくらい変わって嫁と一緒にテンション上がってしまいました(笑)
違う車に乗っているみたいでもっと早くこのタイヤに変えてればよかったと逆に後悔するくらいに良いタイヤの出会いました♪
そんな衝撃を味わったタイヤ交換の体験でした♪
タイヤ交換の動画紹介
今回記事で紹介したDUNLOP(ダンロップ)の「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」の動画をYoutubeにもアップしています♪良かったら見ていってくださいね〜

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