通勤でも乗っているバイクの整備記録やカスタム記録、車いじりを紹介しています。
バイクと車 【バイク】ヘッドライトをLEDに交換♪小さくてコンパクトなLEDバルブを紹介【SUZUKI ST250 Etype】
雨の日の暗い道の走行が不安でしたがLEDバルブに交換して問題解決♪購入したLEDバルブはハロゲンバルブよりも小さいコンパクトサイズ！とっても明るくてカットラインもしっかりしているので車検も安心♪交換方法を紹介しています。
バイクと車 【バイク】バルブクリアランス調整でエンジンの異音が解消♪【SUZUKI ST250 Etype】
エンジンから聞こえるカチカチ音が大きくなってきたのでバルブクリアランス調整をすることにしました。シックネスゲージとタペットアジャストレンチを使って調整してみると無事にエンジンからのカチカチと鳴る異音がなくなりましたよ〜
バイクと車 【バイク】錆びたチェーンを交換！「かし丸君」を使ってチェーンをカット♪【SUZUKI ST250 Etype】
今回は錆びたチェーンを交換してみました。取り付けられたカシメタイプのチェーンを「かし丸君」を使用してカット♪新しくSFR製のゴールドチェーンに交換してみましたよ〜チェーンを交換するとタイヤの回転がスムーズになって見た目も変わり大満足です。
バイクと車 【バイク】グリップ交換とバーエンド取り付け♪丸形ミラーも付けました♪【SUZUKI ST250 Etype】
今回はグリップとバーエンドとミラーの3点を交換♪グリップとバーエンドは「キジマ(Kijima) 六角(ヘキサゴン)グリップ」と「デイトナ(Daytona) ヘビーウェイトバーエンド」を取り付け。ミラーは「Z2タイプのメッキミラー」を取り付けました。
バイクと車 【バイク】ブレーキパッド交換とキャリパーピストン揉み出し方法を紹介【SUZUKI ST250 Etype】
今回はフロントブレーキのブレーキパッドとキャリパーピストンの揉み出しをおこないました。ブレーキパッドはかなり減っていたためデイトナの赤パッドに交換しました。キャリパーピストンの動きが悪かったので揉み出し作業をしてスムーズに動くようになりましたよ♪
バイクと車 【自作】フォークオイルの油面調整器（オイルレベルゲージ）を作ってみました♪【バイク】
フロントフォークのオイル交換に有ると便利な油面調整器（オイルレベルゲージ）を自作してみました♪作成方法はとっても簡単！注射器、耐油ホース、アルミパイプを使って少し加工するだけで自作できちゃいます♪
バイクと車 【バイク】フロントフォークにフォークブーツを取り付け♪【SUZUKI ST250 Etype】
フロントフォークを傷から守ってくれて、見た目もカスタムできるフォークブーツを取り付けてみました♪購入したのは耐熱・耐久性に優れた素材を使用した「キジマ(Kijima) 」のフロントフォークブーツです。おすすめなので紹介しています。
バイクと車 【バイク】フロントフォークのオーバーホール♪フォークオイルとオイルシール交換編【SUZUKI ST250 Etype】
今回のSUZUKI（スズキ）「ST250 Etype」フロントフォークオーバーホールの後編記事では、オイル漏れ修理に必要なシール類やOリング、ワッシャーなどの交換やフォークオイルの交換と油面調整を紹介しています。
バイクと車 【バイク】フロントフォークのオーバーホール♪フォークの取り外しと分解洗浄編【SUZUKI ST250 Etype】
SUZUKI（スズキ）「ST250 Etype」のフロントフォークがオイル漏れしているのでフォークをオーバーホールしました。今回の前編記事ではフロントフォークの取り外し方法と分解洗浄をおこなったので紹介ています♪
バイクと車 【バイク】フロントタイヤの交換方法を紹介【SUZUKI ST250 Etype】
今回はSUZUKI（スズキ）の「ST250 Etype」のフロントタイヤ交換を行ったので手順を紹介していきます。手組みでタイヤ交換をおこないましたが無事に交換完了♪タイヤ交換に使用したアイテムなど紹介しています。