【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】 バイクと車
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みなさんどうもこんにちは♪ブログに訪問いただきありがとうございます!

ファミリーライフブログ(@familiy_lifeblog)のパパです♪

マフラーのエキパイの錆がひどくなってきました・・・

以前グラインダーを使って錆を落としてみたんですがまた錆が回ってきて見た目が悪くなってきました!

どうしようかな・・・っとネットで調べているといいアイテムを発見!

購入して取り付けてみたので紹介したいと思います♪

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【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

今回はエストレヤRSの錆びたマフラーのエキゾーストパイプを新しく交換してみることにしました。

純正のエキゾーストパイプを中古で買うか迷いましたが、今後の錆対策にもなるのでステンレス素材でできたエキゾーストパイプに交換することにしました。

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

ステンレス素材のエキゾーストパイプで純正よりも軽量なエキゾーストパイプになります♪

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

購入したのは「U-CP(ユーシーピー)」のステンレス素材のエキゾーストパイプです。

ノーマルのサイレンサーに取り付け可能で重量も軽くてとってもおすすめ♪

ステンレス素材なので今後の錆び対策にもなります♪

今回はそんなエキゾーストパイプの交換作業を紹介しています。

↓購入したのはこちらのアイテム↓


U-CP ユーシーピー エキゾーストパイプ エストレヤESTRELLA KAWASAKI カワサキ マフラー

純正マフラーとエキゾーストパイプの取り外し

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

今回はこんな感じで錆びてしまったエキゾーストパイプを交換していきたいと思います♪

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

購入したのは「U-CP(ユーシーピー)」のステンレス素材のエキゾーストパイプは、ノーマルのサイレンサーをそのまま使用できるようになっているので、純正のエキゾーストパイプと同じ角度になっています。

まずは12mmのソケットを使ってエキゾーストパイプを固定しているフランジナットをはずしていきます。

両サイドの2箇所のフランジナットをはずしたらフランジを取り外します。

次は14mmのレンチと12mmのソケットを使ってサイレンサーの固定ボルトを外します。

フランジナットとサイレンサーの固定ボルトが外れたらマフラーを取り外します。

取り外したマフラーはこんな感じです。

次はマフラーとエキゾーストパイプを固定しているバンドを取り外します。

バンドが取り外しできたら引っ張ってサイレンサーとエキゾーストパイプを分離させます。

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

サイレンサーとエキゾーストパイプを無事に取り外しができました。

取り外したエキゾーストパイプに付いているバンドとフランジは再利用するので購入したステンレス素材のエキゾーストパイプに入れ替えます。

入れ替えた状態でサイレンサーを取り付けて使用します。

エキゾーストパイプを交換する前に重さを持ってチェックしてみました。

すると純正のエキゾーストパイプはとっても重くて、ステンレスのエキゾーストパイプは半分くらいの重さでとっても軽いです。

純正のエキゾーストパイプは2重構造となっていてそのため重さが有るようです。

ステンレス素材のエキゾーストパイプの取り付け

それでは購入したステンレス素材のエキゾーストパイプをサイレンサーに差し込んで取り付けます。

ガスケットは購入していなかったのでそのままいけるだろうと取り付けてみると・・・

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

最終チェックでガスケット部分から排気漏れしちゃいました・・・

そのためもう1度バラして液体ガスケットを塗ってから取り付け直すことになりました!

排気漏れしてしまう可能性があるのではじめから液体ガスケットを塗っておくのがおすすめですよ〜

液体ガスケットのはみ出た部分は綺麗に拭き取っておくと目立ちませんよ♪

マフラーを取り付ける前にエンジン側についているマフラーガスケットを取り外しておきます。

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

新しく取り付けるガスケットはキタコのマフラーガスケットを使用しました。

ガスケットを取り付けたらマフラーを差し込んで固定していきます。

フランジナットとサイレンサーの固定ボルトを取り付けて、マフラーバンドを締め込んだら作業完了です♪

こんな感じでエキゾーストパイプの交換作業が完了しました。

ステンレス素材のエキゾーストパイプはとっても綺麗で、今後の錆対策にもなるのでとってもおすすめです。

最後にエンジンを掛けてチェックしてみます♪

液体ガスケットをサイレンサーとエキゾーストパイプの差し込み部分に塗って、エンジン側のマフラーガスケットも新品に交換したので排気漏れはありません♪

音質は以前の芯抜きしたノーマルマフラーより重低音が太くなった感じがします。

走行して回してみましたがキャブレターのセッティングをやり直すこと無く走行できましたよ♪

ノーマルのサイレンサーをそのまま使用できる、今回購入した「U-CP(ユーシーピー)」のステンレス素材のエキゾーストパイプとってもおすすめですよ〜

「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付けの動画紹介

【バイク】「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプを取り付け♪【エストレヤRS】

今回記事で紹介した「U-CP(ユーシーピー)」のステンレスエキゾーストパイプの取り付け動画をYoutubeにアップしたので良かったら見ていってくださいね〜♪

↓動画はコレッ↓

他にもいろんな動画をアップしてるのでチャンネルも見に来てくださいね〜

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