みなさんどうもこんにちは♪ブログに訪問いただきありがとうございます！
ファミリーライフブログ(＠familiy_lifeblog)のパパです♪
新しくバイクを入手したので紹介していきたいと思います♪
車両は長期間放置されていたようでパーツがいろいろと劣化していたり、オイル漏れが発生したりしています。
いろんな箇所を修理してレストア楽しみながらやっていきたいと思います。
スズキの「st250 Eタイプ」を入手!!レストアしていくぞっ♪【250cc バイク】
今回新たにバイクを入手しました♪入手したのは「suzuki ST250 Etype」です。
250ccのクラシックタイプのバイクです。
現在我が家にあるエストレヤと同様にクラシックタイプのバイクで私の好みなのでいじるのが楽しみです♪
ハンドル周りはこんな感じでミラーやグリップエンドが付いていない状態です。グリップも古いので交換したいですね〜
ヘッドライトやウインカーは錆つきや色褪せがひどいです。ヘッドライトとウインカーも交換したいと思います。
フロントフォークはオイルで汚れています。フォークオイルが漏れているためフォークのオイルシールとフォークオイルの交換が必要ですね〜
エンジンヘッドもオイルで汚れています。
タペットのキャップ周りからオイルが漏れてそうなのでバルブクリアランス調整と合わせてOリングも交換したいと思います。
マスラーにはバンドが巻かれています。バンドは古そうなので取り外す予定です。
バンドの巻かれていない箇所にサビが発生しているのでバンドの中のマフラーエキゾーストパイプも錆びているかもしれませんねぇ〜
マフラーはノーマルマフラーが取り付けられていて、サイレンサーはまだきれいなので磨いて使えそうです。
サスペンションもサビが目立つので磨いてきれいにしたいと思います。
チェーンは錆がかなりひどいです。チェーンは交換必需ですね〜
スプロケットの山はまだ大丈夫そうなのできれいに清掃してそのまま使う予定です。
フロントタイヤは古くて劣化し、ヒビも入ってきています。フロントタイヤとチューブは交換したいと思います。
フロントはディスクブレーキになっています。ブレーキパッドも減っているためブレーキフルード交換と一緒にピストンの揉み出しや、パッド交換をしたいと思います。
リアタイヤも劣化と損耗しているのでフロントタイヤと同様に交換したいと思います。リアはドラムブレーキなので外して清掃してシューが減っていたら交換もしたいと思います。
長期の不動車両ですがバッテリーを交換したらエンジンは掛かりました♪
エンジンは掛かりましたが長期間放置していたのでエアクリーナーの交換や、エンジンオイルやオイルフィルターの交換は必要そうです。
インジェクション車両のST250eですが、最低限エンジンがかかる状態なのがわかったのでちょっと安心です♪
他の劣化している箇所や磨いてきれいにすればいい感じに乗れそうですね〜♪
今後は当ブログでこのST250eを修理する記事をアップしていくので良かったら見に来てくださいね〜
ST250eの購入時の状態を撮影した動画をYoutubeにアップしたのでよかったら見ていってくださいねぇ〜
↓動画はコレッ↓
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