趣味の時間

バイクと車

SUZUKI(スズキ)「st250 Eタイプ」のレストアが完了♪【250cc バイク】

長期放置された「suzuki ST250 Etype」を入手して少しづつレストアしていきました。そして一通りの劣化したパーツやカスタムをおこなって町中に走り出せる状態に完成しました♪いろんな箇所を修理したので各記事で紹介しています♪
我が家の暮らし

丸い穴をあけるのに便利な自由錐を購入!神沢(Kanzawa)の「W-LE K-180F」がおすすめ♪

木材に丸い穴をあけるために工具を購入しました♪神沢(Kanzawa)の「W-LE K-180F」という自由錐です。刃の幅を蝶ネジんで調整できるので工具いらずでとっても便利です♪インパクトドライバーに取り付けて使用してみたので紹介しています。
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【ヴォクシー】ダンロップの「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」にタイヤ交換!【乗り心地が快適】

「ヴォクシー煌Ⅲ」に取り付けたタイヤはDUNLOP(ダンロップ)の「LE MANS V+(ル・マン ファイブ プラス)」になります。びっくりするくらい乗り心地がよくなっておすすめのタイヤですよ〜♪
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【クラッチワイヤー】固くて異音がするバイクのクラッチケーブルを交換♪【SUZUKI ST250 Etype】

クラッチを握ると異音がなってしかも固い・・・てっことでクラッチワイヤー(クラッチケーブル)を交換することにしました。交換に使用したのはSUZUKI純正のクラッチケーブルです♪交換してびっくり!めちゃくちゃクラッチが軽くなりましたよ〜♪
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【バイク】メーター球とブレーキライトをLED化♪バルブを変えて明るく変身!【SUZUKI ST250 Etype】

キーをオンにしてみるとメーター球が切れていました⋯ブレーキライトのダブル球のスモールも切れているので一緒に交換する事にしました。どうせ変えるならLEDにしようと思いLEDバルブを購入して取り付けました。明るくなって大満足です♪
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【バイク】ヘッドライトをLEDに交換♪小さくてコンパクトなLEDバルブを紹介【SUZUKI ST250 Etype】

雨の日の暗い道の走行が不安でしたがLEDバルブに交換して問題解決♪購入したLEDバルブはハロゲンバルブよりも小さいコンパクトサイズ!とっても明るくてカットラインもしっかりしているので車検も安心♪交換方法を紹介しています。
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【バイク】バルブクリアランス調整でエンジンの異音が解消♪【SUZUKI ST250 Etype】

エンジンから聞こえるカチカチ音が大きくなってきたのでバルブクリアランス調整をすることにしました。シックネスゲージとタペットアジャストレンチを使って調整してみると無事にエンジンからのカチカチと鳴る異音がなくなりましたよ〜
我が家の暮らし

【バイク】リアタイヤを手組み交換!ドラムブレーキも清掃しました♪【SUZUKI ST250 Etype】

「suzuki ST250 Etype」のリアタイヤの交換とブレーキシューを清掃をおこないました。手組みでタイヤの取り外しと組み付けをしてタイヤ交換が無事に完了♪交換の手順やポイントを紹介しています。
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【バイク】グリップ交換とバーエンド取り付け♪丸形ミラーも付けました♪【SUZUKI ST250 Etype】

今回はグリップとバーエンドとミラーの3点を交換♪グリップとバーエンドは「キジマ(Kijima) 六角(ヘキサゴン)グリップ」と「デイトナ(Daytona) ヘビーウェイトバーエンド」を取り付け。ミラーは「Z2タイプのメッキミラー」を取り付けました。
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【バイク】ブレーキパッド交換とキャリパーピストン揉み出し方法を紹介【SUZUKI ST250 Etype】

今回はフロントブレーキのブレーキパッドとキャリパーピストンの揉み出しをおこないました。ブレーキパッドはかなり減っていたためデイトナの赤パッドに交換しました。キャリパーピストンの動きが悪かったので揉み出し作業をしてスムーズに動くようになりましたよ♪
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